Gamma Enduro/Touring

La SRT 800 SX vanta componenti eccellenti, realizzate in collaborazione con i migliori marchi. Dalle sospensioni Marzocchi all’impianto frenante Brembo, a questa moto non manca nulla. Ad un prezzo incredibilmente competitivo.

La SRT 800 SX vanta la forcella Marzocchi a steli rovesciati, doppio disco anteriore Brembo e il cerchio anteriore da 19” per affrontare ogni insidia, anche su strade non asfaltate. Il motore bicilindrico omologato Euro5 eroga 92 CV di potenza e 77 Nm di coppia.

I dati chiave del motore sono impressionanti e ne dimostrano l’alto livello qualitativo: il bicilindrico in linea 4 tempi raffreddato a liquido con i suoi 799 cm³ eroga 92 CV a 9.000 giri e un picco di coppia di 77 Nm disponibile a 8.000 giri.

La SRT 800 S vanta componenti eccellenti, realizzate in collaborazione con i migliori marchi. Dalle sospensioni Marzocchi all’impianto frenante Brembo, a questa moto non manca nulla. Ad un prezzo incredibilmente competitivo.

Con i cerchi in lega da 17” i tuoi viaggi saranno eccezionali e assolutamente confortevoli. Sia sulle strade urbane che su quelle extraurbane viaggi in sicurezza, con un’esperienza di guida indimenticabile. 

I dati chiave del motore sono impressionanti e ne dimostrano l’alto livello qualitativo: il bicilindrico in linea 4 tempi raffreddato a liquido con i suoi 799 cm³ eroga 92 CV a 9.000 giri e un picco di coppia di 77 Nm disponibile a 8.000 giri.

SRT 800X conquista con il suo design ergonomico e le sue dotazioni tecniche di assoluto livello. Soluzioni su misura progettate con aziende europee leader nel proprio settore, come Pirelli, Brembo, Bosch e Marzocchi.

Con i modelli SRT 800 hai la certezza di salire in sella a una moto specifica per l'Adventouring. Tutto è pensato per questo, senza compromessi. Ecco perché SRT 800X viene proposta con serbatoio da 18,5 L e una geometria del telaio dedicata.

La componentistica è quanto di meglio si possa desiderare su una moto di questa fascia di prezzo: troviamo comandi retroilluminati, un gigantesco pannello TFT a colori da 7" e la presa USB per tenere sotto carica il navigatore o lo smartphone.

SRT 800 conquista con il suo design ergonomico e le sue dotazioni tecniche di assoluto livello. Soluzioni su misura progettate con aziende europee leader nel proprio settore (e.g. Pirelli, Brembo, Bosch e Marzocchi).

Con i modelli SRT 800 hai la certezza di salire in sella a una moto pensata per l'Adventouring, senza compromessi. Ecco perché SRT 800 viene proposta con serbatoio da 18,5 L e una geometria del telaio dedicata.

La componentistica è quanto di meglio si possa desiderare su una moto di questa fascia di prezzo: troviamo comandi retroilluminati, un gigantesco pannello TFT a colori da 7" e la presa USB per tenere sotto carica il navigatore o lo smartphone.

La SRT 700 X vanta componenti eccellenti, realizzate in collaborazione con i migliori marchi. Dalle sospensioni Marzocchi all’impianto frenante Brembo, a questa moto non manca nulla. Ad un prezzo incredibilmente competitivo. Il prezzo include i bauletti

Il design della SRT 700 X è ispirato alle linee tradizionalmente dedicate alle moto votate all’avventura, con specifiche tecniche e ciclistica progettate per rendere al meglio anche sui terreni non asfaltati.

Il motore bicilindrico omologato Euro5 eroga 72 CV di potenza e 67 Nm di coppia in modo equilibrato, così da permettere una guida fluida in tutte le condizioni e senza strappi incontrollati.

Le prestazioni del bicilindrico frontemarcia di 698 cm³ sono di assoluto livello, con una potenza massima di 73 Cv a 8.000 giri e un picco di coppia di 67 Nm disponibile a soli 6.000 giri: numeri che, tradotti nell'utilizzo di tutti i giorni, significano un'erogazione piena e vigorosa ai bassi regimi.

La SRT 700 gode di un impianto d’illuminazione Full-Led nei fari, negli indicatori di direzione e nel fanale posteriore. Ciò chiaramente permette una visibilità ottimale in ogni momento e condizione.

Sicurezza e comfort ai massimi standard grazie alle dotazioni tecniche di alto livello fornite dai migliori brand nei rispettivi settori, tra cui: sospensioni Marzocchi, freni Brembo e ABS realizzato da Bosh.

Le prestazioni del bicilindrico frontemarcia di 698 cm³ sono di assoluto livello, con una potenza massima di 73 Cv a 8.000 giri e un picco di coppia di 67 Nm disponibile a soli 6.000 giri: numeri che, tradotti nell'utilizzo di tutti i giorni, significano un'erogazione piena e vigorosa ai bassi regimi.

SVT 650 è la moto di media cilindrata votata all'avventura, senza dimenticare l'utilizzo più comune. Una soluzione di mobilità perfetta per ogni motociclista.

Il cerchio anteriore da 19" garantisce maneggevolezza eccezionale su ogni terreno, per il massimo divertimento, così come l'erogazione linea del motore.

La SVT 650 viene presentata con due bauletti laterali e un bauletto posteriore inclusi di serie. Così avrai tutto ciò di cui necessiti per viaggiare in serenità.

Motore bicilindrico da 554 cc. Potenza 56 CV. Illuminazione completamente a LED. Freno anteriore a doppio disco. Cruscotto con schermo TFT multifunzione da 4". 

La SRT 550 SX è una moto dall’animo e dallo stile adventure, votata al turismo più classico su strade asfaltate. Appare come una globetrotter ma è facile da guidare come una naked stradale.

In sella alla SRT 550 SX puoi godere di un’esperienza di guida eccezionale e macinare chilometri senza problemi. Se vuoi ottenere il massimo puoi comunque contare sui migliori accessori originali dedicati.