Gamma Enduro/Touring

L'avventura ha un nuovo nome

La gamma Adventuring di QJ Motor è pensata per gli esploratori più esigenti. Gli amanti dei lunghi viaggi su strada apprezzeranno le versioni con cerchi in lega, ma per chi cerca l'avventura tra polvere e fango, le versioni con ruote a raggi saranno la scelta più adatta per offrire un'esperienza di guida senza compromessi.

Ora disponibile in Italia.

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Srt 800
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SRT 800 SX
SRT 800 S
SRT 800 X
SRT 800
QJ700 Gray Right
SRT 700 site
骁650 Green Right 1
SRT 550sx black 1
9.590,00 € F.C.
Prezzo consigliato iniziale

SRT 800sx red
SRT 800sx
SRT 800sx green
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F.C.
Prezzo consigliato iniziale

Dotazioni di assoluto livello


La SRT 800 SX vanta componenti eccellenti, realizzate in collaborazione con i migliori marchi. Dalle sospensioni Marzocchi all’impianto frenante Brembo, a questa moto non manca nulla. Ad un prezzo incredibilmente competitivo.

Il meglio per le tue avventure


La SRT 800 SX vanta la forcella Marzocchi a steli rovesciati, doppio disco anteriore Brembo e il cerchio anteriore da 19” per affrontare ogni insidia, anche su strade non asfaltate. Il motore bicilindrico omologato Euro5 eroga 92 CV di potenza e 77 Nm di coppia.

Per QJ Motor il tuo usato vale di più -


Per l’acquisto di una SRT 800S/SX vi riconosciamo un Bonus di 500 euro come Supervalutazione del vostro usato, che prevede anche il tris di borse incluse nel prezzo. Questa promozione è valida fino ad esaurimento delle scorte. Per saperne di più, rivolgiti al tuo concessionario di zona.

Specifiche dettagliate

Lunghezza x larghezza x altezza (mm) 2,260 x 950 x 1,405
Interasse (mm) 1,540
Altezza sella (mm) 835
Altezza minima da terra (mm) 180
Peso in ordine di marcia (kg) 263
Max.Capacity (persone) 2
Sospensione anteriore (mm) Forcella a steli rovesciati
Sospensione posteriore (mm) Mono ammortizzatore idraulico
Pneumatico anteriore/Tipo 110/80ZR19 (raggio, off road)
Pneumatico posteriore/Tipo 150/70ZR17 (raggio, off road)
Freno anteriore (mm) Disco idraulico Ø 320 (doppio)
Freno posteriore (mm) Disco idraulico Ø 260
Capacità serbatoio (L) 24
Tipo motore 4 tempi raffreddamento a liquido
Configurazione cilindri In linea 2-Cilindri
Alesaggio × Corsa (mm) 88.0mm x 65.7mm
Cilindrata 799 cc
Rapporto di compressione 11.5 : 1
Distribuzione DOHC 8V
Max Potenza (CV/ Kw/rpm) 92 / 68 / 9000 (35kw/6500rpm)
Max Coppia (Nm/rpm) 77 / 8000 (58/5250rpm)
Carburante EFI
Lubrificazione Forzato e Splash
Frizione Multidisco in bagno d'olio (con ASC)
Trasmissione Catena
Modello di cambio marcia 1-N-2-3-4-5-6
Accensione TCI
Avviamento Elettrico
8.880,00 € F.C.
Prezzo consigliato iniziale

SRT800 Black right front 45 SRT800 Black Front SRT800 Black left front 45 SRT800 Black Left SRT800 Black left rear 45 SRT800 Black Rear SRT800 Black right rear 45 SRT800 Black Right
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Color Options

F.C.
Prezzo consigliato iniziale

Dotazioni di assoluto livello


La SRT 800 S vanta componenti eccellenti, realizzate in collaborazione con i migliori marchi. Dalle sospensioni Marzocchi all’impianto frenante Brembo, a questa moto non manca nulla. Ad un prezzo incredibilmente competitivo.

Viaggi eccezionali


Con i cerchi in lega da 17” i tuoi viaggi saranno eccezionali e assolutamente confortevoli. Sia sulle strade urbane che su quelle extraurbane viaggi in sicurezza, con un’esperienza di guida indimenticabile. Il motore bicilindrico omologato Euro5 eroga 92 CV di potenza e 77 Nm di coppia.

Per QJ Motor il tuo usato vale di più


Per l’acquisto di una SRT 800S/SX vi riconosciamo un Bonus di 500 euro come Supervalutazione del vostro usato, che prevede anche il tris di borse incluse nel prezzo. Questa promozione è valida fino ad esaurimento delle scorte. Per saperne di più, rivolgiti al tuo concessionario di zona.

Specifiche dettagliate

Lunghezza x larghezza x altezza (mm) 2240*950*1390
Interasse (mm) 1,540
Altezza sella (mm) 810 (on road)
Altezza minima da terra (mm) 180
Peso in ordine di marcia (kg) 257
Max.Capacity (persone) 2
Sospensione anteriore (mm) Forcella a steli rovesciati
Sospensione posteriore (mm) Monoammortizzatore idraulico
Pneumatico anteriore/Tipo 120/70ZR17 (lega, on road)
Pneumatico posteriore/Tipo 180/55ZR17 (lega, on road)
Freno anteriore (mm) Disc ø320mm(double)(ABS)
Freno posteriore (mm) Disc ø260mm(ABS)
Capacità serbatoio (L) 24
Tipo motore 4 tempi raffreddamento a liquido
Configurazione cilindri In linea 2-Cilindri
Alesaggio × Corsa (mm) 88.0mm x 65.7mm
Cilindrata 799 cc
Rapporto di compressione 11.5 : 1
Distribuzione DOHC 8V
Max Potenza (CV/ Kw/rpm) 92 / 68 / 9000 (35kw/6500rpm)
Max Coppia (Nm/rpm) 77 / 8000 (58/5250rpm)
Carburante EFI
Lubrificazione Forzato e Splash
Frizione Multidisco in bagno d'olio (con ASC)
Trasmissione Catena
Modello di cambio marcia 1-N-2-3-4-5-6
Accensione TCI
Avviamento Elettrico

QJ SRT 800x blue 2 QJ SRT 800x blue 3 QJ SRT 800x blue 4 QJ SRT 800x blue 5 QJ SRT 800x blue 6 QJ SRT 800x blue 7 QJ SRT 800x blue 8 QJ SRT 800x blue 1
QJ SRT 800 x gray 2 QJ SRT 800 x gray 3 QJ SRT 800 x gray 4 QJ SRT 800 x gray 5 QJ SRT 800 x gray 6 QJ SRT 800 x gray 7 QJ SRT 800 x gray 8 QJ SRT 800 x gray 1
QJ SRT 800 x red 2 QJ SRT 800 x red 3 QJ SRT 800 x red 4 QJ SRT 800 x red 5 QJ SRT 800 x red 6 QJ SRT 800 x red 7 QJ SRT 800 x red 1

Color Options

F.C.
Prezzo consigliato iniziale

Competitività, non solo nel prezzo


SRT 800X conquista con il suo design ergonomico e le sue dotazioni tecniche di assoluto livello. Soluzioni su misura progettate con aziende europee leader nel proprio settore, come Pirelli, Brembo, Bosch e Marzocchi.

Tutto il meglio per esplorare il mondo


Con i modelli SRT 800 hai la certezza di salire in sella a una moto specifica per l'Adventouring. Tutto è pensato per questo, senza compromessi. Ecco perché SRT 800X viene proposta con serbatoio da 18,5 L e una geometria del telaio dedicata.

Per QJ Motor il tuo usato vale di più



Per l’acquisto di una SRT 800/X vi riconosciamo un Bonus di 1.000 euro come Supervalutazione del vostro usato, che prevede anche il tris di borse incluse nel prezzo di listino! Questa promozione è valida fino ad esaurimento delle scorte. Per saperne di più, rivolgiti al tuo concessionario di zona.

Specifiche dettagliate

Lunghezza x larghezza x altezza (mm) 2260*950*1405
Interasse (mm) 1540
Altezza sella (mm) 835
Altezza minima da terra (mm) 180
Peso in ordine di marcia (kg) 260
Sedute 2
Tipo Traliccio in acciaio e lega
Sospensione anteriore Forcella a steli rovesciati
Sospensione posteriore Monoammortizzatore idraulico
Pneumatico anteriore 110/80-19 (a raggi)
Pneumatico posteriore 150/70-17 (a raggi)
Freno anteriore Doppio disco idraulico Ø 320 mm
Freno posteriore Disco singolo idraulico Ø 260 mm
Capacità serbatoio (L) 18,5
Cilindrata (cc) 754 cc
Tipo 4 tempi raffreddamento a liquido, 8V DOHC
Configurazione cilindri 2- cilindri in linea
Alesaggio × Corsa (mm) 88 x 62
Rapporto di compressione 11,5 : 1
Iniezione EFI
Lubrificante Forzato e Splash
Potenza massima (Cv/Kw @ rpm) 76/56 @ 9000
Coppia massima (Nm @ rpm) 67 @ 6.500
Tipo A catena
Frizione Multidisco in bagno d'olio (con ASC)
Cambio A 6 marce
Avviamento Elettrico TCI

Pillole tecniche della SRT 800X

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Il modello SRT 800X nasce con specifiche geometrie che assicurano al pilota una posizione di guida comoda e sicura in ogni condizione. La presa sul manubrio è sempre ben salda e la gestione del touchscreen con 7" con sensore di luminosità, connettività Bluetooth​​ e riconoscimento ID Chiamante​ risulta semplicissima. I fari Full-Led offrono una visibilità ottimale anche quando la luce ambientale è scarsa, soprattutto sui percorsi meno battuti. 

Ci siamo posti un obiettivo e abbiamo fatto di tutto per raggiungerlo, concentrandoci su ciò che davvero deve offrire una moto votata all'adventouring. La funzionalità è alla base di tutto il lavoro svolto nello sviluppo della SRT 800X. 

Sviluppata con leader europei nel settore

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La ciclistica di SRT 800X è di alto livello grazie alle partnership con alcune delle migliori aziende del europee nel settore delle due ruote, per offrire soluzioni senza compromessi ai nostri clienti motociclisti. La forcella è sviluppata con Marzocchi, con una capacità di assorbimento delle asperità strepitosa, che garantisce massimo comfort tanto sulle strade asfaltate quanto sui percorsi off-road. 

L'impianto frenante ha come protagonisti i nostri ingegneri che hanno lavorato a stretto contatto con Brembo, Bosch e SunStar. Il risultato è un sistema omogeneo di componenti di prim'ordine, che generano una portata frenante di assoluta efficacia.

Trova il concessionario più vicino

Scegli il Concessionario Ufficiale o il Rivenditore Ufficiale

Vogliamo che ogni tua esperienza di guida sia sicura e piacevole. Trova il Concessionario Ufficiale o il Rivenditore Ufficiale più vicino per ottenere tutte le informazioni necessarie.

QJ SRT 800 red 2 QJ SRT 800 red 3 QJ SRT 800 red 4 QJ SRT 800 red 5 QJ SRT 800 red 6 QJ SRT 800 red 7 QJ SRT 800 red 8 QJ SRT 800 red 1
QJ SRT 800 blue 2 QJ SRT 800 blue 3 QJ SRT 800 blue 4 QJ SRT 800 blue 5 QJ SRT 800 blue 6 QJ SRT 800 blue 7 QJ SRT 800 blue 8 QJ SRT 800 blue 1
QJ SRT 800 gray 2 QJ SRT 800 gray 3 QJ SRT 800 gray 4 QJ SRT 800 gray 5s QJ SRT 800 gray 6 QJ SRT 800 gray 7 QJ SRT 800 gray 8 QJ SRT 800 gray 1

Color Options

F.C.
Prezzo consigliato iniziale

Competitività, non solo nel prezzo.


SRT 800 conquista con il suo design ergonomico e le sue dotazioni tecniche di assoluto livello. Soluzioni su misura progettate con aziende europee leader nel proprio settore (e.g. Pirelli, Brembo, Bosch e Marzocchi).

Tutto il meglio per esplorare il mondo.


Con i modelli SRT 800 hai la certezza di salire in sella a una moto pensata per l'Adventouring, senza compromessi. Ecco perché SRT 800 viene proposta con serbatoio da 18,5 L e una geometria del telaio dedicata.

Per QJ Motor il tuo usato vale di più



Per l’acquisto di una SRT 800/X vi riconosciamo un Bonus di 1.000 euro come Supervalutazione del vostro usato, che prevede anche il tris di borse incluse nel prezzo di listino! Questa promozione è valida fino ad esaurimento delle scorte. Per saperne di più, rivolgiti al tuo concessionario di zona.

Specifiche dettagliate

Lunghezza x larghezza x altezza (mm) 2240*950*1390
Interasse (mm) 1540
Altezza sella (mm) 810
Altezza minima da terra (mm) 180
Peso in ordine di marcia (kg) con le borse 254
Sedute 2
Tipo Traliccio / Acciaio e lega
Sospensione anteriore Forcella a steli rovesciati
Sospensione posteriore Monoammortizzatore idraulico
Pneumatico anteriore 120/70 17 (in lega)
Pneumatico posteriore 180/55-17 (in lega)
Freno anteriore Doppio disco idraulico Ø 320 mm
Freno posteriore Disco singolo idraulico Ø 260 mm
Capacità serbatoio (L) 18,5
Cilindrata (cc) 754
Tipo 4 tempi raffreddamento a liquido, DOHC, 8 valvole
Configurazione cilindri In linea 2-Cilindri
Alesaggio × Corsa (mm) 88 x 62
Rapporto di compressione 11,5 : 1
Iniezione EFI
Lubrificante Forzato e Splash
Potenza massima (Cv/Kw @ rpm) 76 / 56 @ 9000
Coppia massima (Nm @ rpm) 67 @ 6,500
Tipo A catena
Frizione Multidisco in bagno d'olio (con ASC)
Cambio A 6 marce
Avviamento Elettrico TCI

Sviluppata con leader europei nel settore

Srt800 image 1

La ciclistica di SRT 800 è di alto livello grazie alle partnership con alcune delle migliori aziende europee nel settore delle due ruote, per offrire soluzioni senza compromessi ai nostri clienti motociclisti. La forcella è sviluppata con Marzocchi, con una capacità di assorbimento delle asperità strepitosa, che garantisce massimo comfort tanto sulle strade asfaltate quanto sui percorsi off-road.

L'impianto frenante ha come protagonisti i nostri ingegneri che hanno lavorato a stretto contatto con Brembo, Bosch e SunStar. Il risultato è un sistema omogeneo di componenti di prim'ordine, che generano una portata frenante di assoluta efficacia.

Trova il concessionario più vicino

Scegli il Concessionario Ufficiale o il Rivenditore Ufficiale

Vogliamo che ogni tua esperienza di guida sia sicura e piacevole. Trova il Concessionario Ufficiale o il Rivenditore Ufficiale più vicino per ottenere tutte le informazioni necessarie.

7.490,00 € F.C.
Prezzo consigliato iniziale

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SRT700 2224 SRT700 2227 SRT700 2229 SRT700 2222 SRT700 2228 SRT700 2225 SRT700 2230

Color Options

F.C.
Prezzo consigliato iniziale

Dotazioni di assoluto livello


La SRT 700 X vanta componenti eccellenti, realizzate in collaborazione con i migliori marchi. Dalle sospensioni Marzocchi all’impianto frenante Brembo, a questa moto non manca nulla. Ad un prezzo incredibilmente competitivo. Il prezzo include i bauletti

Il meglio per le tue avventure


Il design della SRT 700 X è ispirato alle linee tradizionalmente dedicate alle moto votate all’avventura, con specifiche tecniche e ciclistica progettate per rendere al meglio anche sui terreni non asfaltati.

Il motore bicilindrico omologato Euro5 eroga 72 CV di potenza e 67 Nm di coppia in modo equilibrato, così da permettere una guida fluida in tutte le condizioni e senza strappi incontrollati.

Bonus di benvenuto QJ


Ti invitiamo nella famiglia QJ Motor, tutte moto della famiglia SRT 800, 700 e SVT 650 avranno in omaggio un kit di bauletti del valore di €1.000

Specifiche dettagliate

Lunghezza x larghezza x altezza (mm) 2,220 x 925 x 1,480
Interasse (mm) 1,505
Altezza sella (mm) 825 (off road)
Altezza minima da terra (mm) 190
Peso in ordine di marcia (kg) 240
Max.Capacity (persone) 2
Sospensione anteriore Forcella a steli rovesciati
Sospensione posteriore Monoammortizzatore idraulico
Pneumatico anteriore/Tipo 110/80ZR19 (raggio, off road)
Pneumatico posteriore/Tipo 150/70ZR17 (raggio, off road)
Freno anteriore (mm) Disco idraulico Ø 320 (doppio)
Freno posteriore (mm) Disco idraulico Ø 260
Capacità serbatoio (L) 19.5
Tipo motore 4 tempi raffreddamento a liquido
Configurazione cilindri In linea 2-Cilindri
Alesaggio × Corsa (mm) 83.0mm x 64.5mm
Cilindrata 698 cc
Rapporto di compressione 11.5 : 1
Distribuzione DOHC 8V
Max Potenza (CV/ Kw/rpm) 72 / 54 / 8000 (35kw/6500rpm)
Max Coppia (Nm/rpm) 67 / 6000 (58/5250 rpm)
Alimentazione EFI
Lubrificazione Forzato e Splash
Frizione Multidisco in bagno d'olio (con ASC)
Trasmissione Catena
Modello di cambio marcia 1-N-2-3-4-5-6
Accensione TCI
Avviamento Elettrico
7.250,00 € F.C.
Prezzo consigliato iniziale

QJ700 White right front 45 QJ700 White Front QJ700 White left front 45 QJ700 White Left QJ700 White left rear 45 QJ700 White Rear QJ700 White right rear 45 QJ700 White Right
SRT700 2218 SRT700 2214 SRT700 2217 SRT700 2211 SRT700 2219 SRT700 2216 SRT700 2230
SRT700 2208 SRT700 2204 SRT700 2209 SRT700 2207 SRT700 2201 SRT700 2205 SRT700 2202

Color Options

F.C.
Prezzo consigliato iniziale

Illuminazione perfetta


La SRT 700 gode di un impianto d’illuminazione Full-Led nei fari, negli indicatori di direzione e nel fanale posteriore. Ciò chiaramente permette una visibilità ottimale in ogni momento e condizione.

Dotazioni al top


Sicurezza e comfort ai massimi standard grazie alle dotazioni tecniche di alto livello fornite dai migliori brand nei rispettivi settori, tra cui: sospensioni Marzocchi, freni Brembo e ABS realizzato da Bosh.

Bonus di benvenuto QJ


Ti invitiamo nella famiglia QJ Motor, tutte moto della famiglia SRT 800, 700 e SVT 650 avranno in omaggio un kit di bauletti del valore di €1.000

Specifiche dettagliate

Lunghezza x larghezza x altezza (mm) 2,220 x 925 x 1,450
Interasse (mm) 1,505
Altezza sella (mm) 795
Altezza minima da terra (mm) 190
Peso in ordine di marcia (kg) 235
Max.Capacity (persone) 2
Sospensione anteriore Forcella a steli rovesciati
Sospensione posteriore Monoammortizzatore idraulico
Pneumatico anteriore/Tipo 120/70ZR17 (lega, on road)
Pneumatico posteriore/Tipo 160/55ZR17 (lega, on road)
Freno anteriore (mm) Disco idraulico Ø 320 (doppio)
Freno posteriore (mm) Disco idraulico Ø 260
Capacità serbatoio (L) 19.5
Tipo motore 4 tempi raffreddamento a liquido
Configurazione cilindri In linea 2-Cilindri
Alesaggio × Corsa (mm) 83.0mm x 64.5mm
Cilindrata 698 cc
Rapporto di compressione 11.5 : 1
Distribuzione DOHC 8V
Max Potenza (CV/ Kw/rpm) 72 / 54 / 8000 (35kw/6500rpm)
Max Coppia (Nm/rpm) 67 / 6000 (58/5250 rpm)
Alimentazione EFI
Lubrificazione Forzato e Splash
Frizione Multidisco in bagno d'olio (con ASC)
Trasmissione Catena
Modello di cambio marcia 1-N-2-3-4-5-6
Accensione TCI
Avviamento Elettrico
7.490,00 € F.C.
Prezzo consigliato iniziale

骁650 right front 2 骁650 Front 骁650 right front 骁650 Left 骁650 left rear 骁650 Rear 骁650 right rear 骁650 Right
骁650 Green Right

Color Options

F.C.
Prezzo consigliato iniziale

Ideale per ogni utilizzo


SVT 650 è la moto di media cilindrata votata all'avventura, senza dimenticare l'utilizzo più comune. Una soluzione di mobilità perfetta per ogni motociclista.

Divertiti ovunque


Il cerchio anteriore da 19" garantisce maneggevolezza eccezionale su ogni terreno, per il massimo divertimento, così come l'erogazione linea del motore.

Bauletti inclusi


La SVT 650 viene presentata con due bauletti laterali e un bauletto posteriore inclusi di serie. Così avrai tutto ciò di cui necessiti per viaggiare in serenità.

Specifiche dettagliate

Lunghezza x larghezza x altezza (mm) 2,270 x 950 x 1,405
Interasse (mm) 1,505
Altezza sella (mm) 795 (off road)
Altezza minima da terra (mm) 170
Peso in ordine di marcia (kg) 236
Max.Capacity (persone) 2
Sospensione anteriore Forcella a steli rovesciati
Sospensione posteriore Monoammortizzatore idraulico
Pneumatico anteriore/Tipo 110/80ZR19 (raggio, off road)
Pneumatico posteriore/Tipo 150/70ZR17 (raggio, off road)
Freno anteriore (mm) Disco idraulico Ø 320 (doppio)
Freno posteriore (mm) Disco idraulico Ø 260
Capacità serbatoio (L) 20
Tipo motore 4 tempi raffreddamento a liquido
Configurazione cilindri bicilindrico a V
Alesaggio × Corsa (mm) 81 mm x 62,6 mm
Cilindrata 645 cc
Rapporto di compressione 11.5 : 1
Distribuzione DOHC 8V
Max Potenza (CV/ Kw/rpm) 76 / 56 / 9000 (35kw/6500rpm)
Max Coppia (Nm/rpm) 65 / 8000 (58/5250 rpm)
Alimentazione EFI
Lubrificazione Forzato e Splash
Frizione Multidisco in bagno d'olio (con ASC)
Trasmissione Catena
Modello di cambio marcia 1-N-2-3-4-5-6
Accensione TCI
Avviamento Elettrico
5.290,00 € F.C.
Prezzo consigliato iniziale

SRT 550 SX in breve


Motore bicilindrico da 554 cc. Potenza 56 CV. Illuminazione completamente a LED. Freno anteriore a doppio disco. Cruscotto con schermo TFT multifunzione da 4". Compatibile con patente A2.

Adventure-touring accessibile


La SRT 550 SX è una moto dall’animo e dallo stile adventure, votata al turismo più classico su strade asfaltate. Appare come una globetrotter ma è facile da guidare come una naked stradale.

Una ricca selezione di accessori


In sella alla SRT 550 SX puoi godere di un’esperienza di guida eccezionale e macinare chilometri senza problemi. Se vuoi ottenere il massimo puoi comunque contare sui migliori accessori originali dedicati.

Specifiche dettagliate

Lunghezza x larghezza x altezza (mm) 2190 x 896 x 1378
Interasse (mm) 1.480
Altezza sella (mm) 805
Altezza minima da terra (mm) 190
Peso in ordine di marcia (kg) 220
Max.Capacity (persone) 2
Sospensione anteriore Forcella a steli rovesciati
Sospensione posteriore Monoammortizzatore idraulico
Pneumatico anteriore/Tipo 110/80ZR19
Pneumatico posteriore/Tipo 150/70ZR17
Freno anteriore (mm) Disco idraulico Ø 320 (doppio)
Freno posteriore (mm) Disco idraulico Ø 260
Capacità serbatoio (L) 20.5
Tipo motore 4 tempi raffreddamento a liquido
Configurazione cilindri bicilindrico in linea
Alesaggio × Corsa (mm) 70.5mm x 71mm
Cilindrata 554 cc
Rapporto di compressione 11.5 : 1
Distribuzione DOHC 8V
Max Potenza (CV/ Kw/rpm) 56 / 41.2 / 8500
Max Coppia (Nm/rpm) 54 /5500
Alimentazione EFI
Lubrificazione Forzato e Splash
Frizione Multidisco in bagno d'olio (con ASC)
Trasmissione Catena
Modello di cambio marcia 1-N-2-3-4-5-6
Accensione TCI
Avviamento Elettrico

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