Gamma Custom

Stile custom, fascino senza tempo.

Serbatoio a goccia, linee da low-rider come vuole la scuola americana e richiami rombanti alle iconiche bicilindriche che hanno fatto la storia delle due ruote, con tutta la tecnologia QJ Motor: è la gamma SRV.

Ora disponibile in Italia.

SRV 600 V
Srv 300
Srv 125
SRV 600 V
SRV 300
SRV 125
6.950,00 € F.C.
Prezzo consigliato iniziale

Rilassati e guida il Mondo


In sella alla SRV 600 V puoi godere dell’esperienza migliore per percorrere chilometri e chilometri in totale relax, grazie all’impostazione di guida totalmente rilassata donata dalle pedane avanzate e dalla selle confortevole.

Manutenzione ridotta


Grazie alla distribuzione a cinghia la manutenzione della SRV 600 V è meno impattante. Così, puoi percorrere ancora più chilometri senza troppi pensieri e ridurre i costi della manutenzione.

Stile Bold.


Come ogni cruiser che si rispetti l’aspetto conta. Lo stile di questa moto è inequivocabile e riflette tutto ciò che gli amanti del genere cercano nella propria compagna a due ruote.

Specifiche dettagliate

Lunghezza x larghezza x altezza (mm) 2,280 x 820x 1,115
Interasse (mm) 1,580
Altezza sella (mm) 720
Altezza minima da terra (mm) 140
Peso in ordine di marcia (kg) 202
Max.Capacity (persone) 2
Sospensione anteriore (mm) smorzamento inverso
Sospensione posteriore (mm) idraulico a molla
Pneumatico anteriore/Tipo 130/90- 16
Pneumatico posteriore/Tipo 180/65-16
Freno anteriore (mm) Disco Ø 300
Freno posteriore (mm) Disco Ø 260
Capacità serbatoio (L) 16.5
Tipo motore 4 tempi raffreddamento a liquido
Configurazione cilindri 4-Cilindri
Alesaggio × Corsa (mm) 61.0 x 48
Cilindrata 561
Rapporto di compressione 11.9 : 1
Distribuzione DOHC
Max Potenza (CV/ Kw/rpm) 68.0 /50.0 / 10,500 (35kw/6500rpm)
Max Coppia (Nm/rpm) 54.0 /7,000 (58/5250 rpm)
Alimentazione EFI
Lubrificazione Forzato e Splash
Frizione Frizione antisaltellamento
Trasmissione Cinghia
Modello di cambio marcia 1-N-2-3-4-5-6
Accensione TCI
Avviamento Elettrico

Motore V-Twin


Il motore V-Twin Euro5 raffreddato a liquido eroga una potenza di 30 CV (22,6 kW) e un sound sorprendente, da vera custom sportiva!

Ergonomia


L’altezza della sella di 700 mm, il peso ridotto (163 kg), il manubrio ampio e la posizione eretta offrono una guida sicura e intuitiva. Per ogni rider.​

Telaio


Il telaio a doppia culla in acciaio, con forcella a steli rovesciati e doppi ammortizzatori posteriori, offre prestazioni e maneggevolezza su ogni strada.

Tecnologia


I dettagli iconici delle modern classic intercontinentali - come il faro anteriore full led - incontrano l'avanguardia tecnologica di QJ Motor.

Affidabilità


Potenza e precisione. L'impianto frenante ABS - con freni a disco anteriori e posteriori - offre sicurezza e affidabilità in ogni situazione.

Display LCD


Al look retrò si aggiunge il display LCD digitale che fornisce informazioni veloci e complete, e una presa di ricarica USB.

1 SRV 300 SUNSET ORANGE 2 SRV 300 SUNSET ORANGE 3 SRV 300 SUNSET ORANGE 4 SRV 300 SUNSET ORANGE 5 SRV 300 SUNSET ORANGE 6 SRV 300 SUNSET ORANGE 7 SRV 300 SUNSET ORANGE 8 SRV 300 SUNSET ORANGE
1 SRV 300 NERA 2 SRV 300 NERA 3 SRV 300 NERA 5 SRV 300 NERA 6 SRV 300 NERA 7 SRV 300 NERA 8 SRV 300 NERA

Color Options

F.C.
Prezzo consigliato iniziale
Lunghezza x larghezza x altezza (mm) 2.110 x 850x 1.100
Interasse (mm) 1.400
Altezza sella (mm) 700
Altezza minima da terra (mm) 160
Peso in ordine di marcia (kg) 163
Sedute 2
Telaio Culla in acciaio
Sospensione anteriore Telescopico, escursione 110 mm
Sospensione posteriore Unità Swing, escursione 50 mm
Pneumatico anteriore 120/80-16
Pneumatico posteriore 150/80-15
Freno anteriore Disco idraulico Ø 300 mm
Freno posteriore Disco idraulico Ø 260 mm
Capacità serbatoio (L) 13,5
Cilindrata 296
Tipo 4 tempi raffreddamento a liquido, DOHC
Configurazione cilindri Due cilindri V-Twin
Alesaggio × Corsa (mm) 72 x 61,2
Rapporto di compressione 11.9 : 1
Iniezione EFI
Lubrificante Forzato e Splash
Max Potenza (CV/kW @ rpm) 30/22.6 @ 9.000
Max Coppia (Nm/rpm) 26 @ 7.000
Tipo A catena
Frizione Frizione antisaltellamento
Cambio A 6 marce
Avviamento Elettrico TCI

Bella, versatile e divertente

IMGL0885

Una cruiser sportiva in pieno stile americano, divertente ad ogni curva. 

SRV 300 monta un motore V-Twin Euro 5 da 296cc che eroga 30 CV (22,6Kw), accompagnando l'esperienza di guida con il tipico rombo dei bicilindrici a V e raggiungendo una velocità pari a 130km/h. L'iniezione elettronica, poi, garantisce una risposta pronta e un consumo di carburante contenuto.

Questa baby cruiser sorprende anche nel design, con il serbatoio a goccia e il manubrio largo, il quadro strumenti LCD multifunzione, il faro rotondo e l'illuminazione full LED. Anche il telaio allungato e la coda corta ci riportano alle iconiche bicilindriche americaneggianti.

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Motore


Il motore monocilindrico Euro 5 da 125cc di SRV 125 eroga una potenza di 15 CV (11Kw) e una coppia di 12 Nm, nei limiti imposti dalla patente A1.

Ergonomia


L'altezza della sella di soli 720mm e il peso ridotto a 150kg, rendono la guida di SRV 125 sicura e intuitiva, alla portata di ogni rider.

Tecnologia


I dettagli iconici delle modern classic intercontinentali - come il faro anteriore full led - incontrano l'avanguardia tecnologica di QJ Motor.

Telaio


Il telaio conta su una forcella telescopica e doppi ammortizzatori posteriori, per assicurare un'esperienza dinamica, facile da gestire e sempre sicura.

Affidabilità


Potenza e precisione. L'impianto frenante - con freni a disco anteriori e posteriori - offre sicurezza e affidabilità in ogni situazione.

Display LCD


Al look retrò si aggiunge il display LCD digitale che fornisce informazioni veloci e complete, e una presa di ricarica USB.

1 SRV 125 GIALLO 2 SRV 125 GIALLO 3 SRV 125 GIALLO 4 SRV 125 GIALLO
1 SRV 125 NERA 2 SRV 125 NERA 3 SRV 125 NERA 4 SRV 125 NERA 5 SRV 125 NERA 6 SRV 125 NERA 7 SRV 125 NERA 8 SRV 125 NERA

Color Options

F.C.
Prezzo consigliato iniziale
Lunghezza x larghezza x altezza (mm) 2.140 x 780x 1.050
Interasse (mm) 1.440
Altezza sella (mm) 720
Altezza minima da terra (mm) 140
Peso in ordine di marcia (kg) 150
Sedute 2
Telaio Culla in acciaio
Sospensione anteriore Telescopico
Sospensione posteriore Unità Swing
Pneumatico anteriore 90/90- 17
Pneumatico posteriore 140/90-15
Freno anteriore Disco singolo Ø 280 mm
Freno posteriore Disco singolo Ø 240 mm
Capacità serbatoio (L) 14
Cilindrata 125 cc
Tipo motore 4 tempi raffreddamento a liquido, SOHC
Configurazione cilindri Singolo
Alesaggio × Corsa (mm) 54 x 54,5
Rapporto di compressione 11,9 : 1
Carburante EFI
Lubrificante Forzato e Splash
Max Potenza (CV/kW @ rpm) 15/11 @ 9.500
Max Coppia (Nm @ rpm) 12 @ 7.000
Tipo A catena
Frizione Frizione antisaltellamento
Cambio A 6 marce
Avviamento Elettrico TCI

Bella, versatile e divertente

NTX125黄色右正侧 1

Una street cruiser in pieno stile americano, divertente ad ogni curva.

La SRV 125 è una cruiser che strizza l'occhio a quei giovani patentati che cercano una moto facile, bella e che permetta di assumere quello stile di guida rilassato tipico di questa categoria di moto. Anche il telaio allungato e la coda corta ci riportano alle rombanti bicilindriche americaneggianti, rendendo SRV 125 la scelta ideale per coloro che cercano una moto affascinante e affidabile negli spostamenti di ogni giorno.


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